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175乘175乘7.5乘11的h型钢一米多少斤
1、应该是HW175*175*5*11宽翼缘H型钢，每米重量是40.3公斤。
2、H型钢175x175x5x11一米重量是40.4公斤，没有壁厚5的H型钢，详细参见国标GB/T 11263-2017表1。
3、工字钢和H型钢是有区别的，国标的工字钢中没有你所描述的规格，H型钢规格里面有，HW175x175x5x11，理论重量40.3Kg/m。
175的工字钢每米重量是多少
1、的工字钢每米重量是40.4公斤，详细参见GB/T 11263-2017表1。
2、工字钢和H型钢是有区别的，国标的工字钢中没有你所描述的规格，H型钢规格里面有，HW175x175x5x11，理论重量40.3Kg/m。
3、国标中工字钢没有350/175型号的，H型钢有相应型号，其规格为350*175*7*11，理论重量为50.0公斤/米。
4、理论重量是指工字钢每米长度的重量，通常以千克（kg）为单位。重量表中的数据是根据工字钢的截面尺寸和钢材的密度计算得出的。例如，10#工字钢的理论重量为126kg/m，表示每米长度的10#工字钢重量为126千克。
热轧h型钢表示方法
1、表示方法：中翼缘h型钢型号的表示方法为高度(H)×宽度(B)×腹板厚度(t1)×翼板厚度(t2)，通常其高度尺寸与宽度尺寸不同，表现为高度略大于宽度的特点。例如250*175型号规格的中翼缘h型钢，表示方法为244*175*7*14；450*300型号规格的中翼缘h型钢，表示方法为440*300*11*18。
2、中翼缘H型钢，300mm高，200mm宽，腹板厚度8mm，翼缘厚度12mm。H200X200X8X12 是热轧H型钢HW200X200a 高200mm、宽200mm、腹板厚8mm、翼缘厚12mm、截面面积628cm、理论重量50.5kg/m。H型钢HW，型钢高度200，腹板厚度8，翼缘板宽度200，厚度12 单位mm 。
3、H型钢分为宽翼缘H型钢（HK）、窄翼缘H型钢（HZ）和H型钢桩（HU）三类。其表示方法为：高度H×宽度B×腹板厚度t1×翼板厚度t2，如H型钢Q235B、SS400 200×200×8×12表示为高200mm宽200mm腹板厚度8mm，翼板厚度12mm的宽翼缘H型钢，其牌号为Q235B或SS400。
4、热轧H型钢的表示方法：H型钢分为宽翼缘H型钢（HK）、窄翼缘H型钢（HZ）和H型钢桩（HU）三类。
5、H标识型钢高度、b1标识一个翼缘宽度、b2标识另外一个翼缘宽度、tw标识腹板宽度，tf1标识翼缘b1宽度，tf2标识翼缘b2宽度。型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材，是钢材四大品种（板、管、型、丝）之一。根据断面形状，型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢（异型钢）。
国标h型钢规格表及重量表价格
以下是H型钢型号规格表及其重量表：100（H）*100（B）*6（t1）*8（t2）：高度为100mm，宽度为100mm，腹板厚度为6mm，翼缘厚度为8mm。截面面积为258cm，理论重量为19kg/m。
HEB100： 100x100x6x10mm，重量为4KG/m HEB120： 120x120x5x11mm，重量为27KG/m HEB140： 140x140x7x12mm，重量为37KG/m根据翼缘宽度的差异，H型钢分为宽翼缘、中翼缘和窄翼缘三类，宽翼缘H型钢的翼缘宽度大于或等于腹板高度H，而窄翼缘的宽度则约为腹板高度的一半。
高200mm、宽200mm、腹板厚8mm、翼缘厚12mm、截面面积628cm、理论重量50.5kg/m。H型钢HW，型钢高度200，腹板厚度8，翼缘板宽度200，厚度12 单位mm 。国标热轧工字钢分为三种，有三种标示，HW为热轧宽翼缘工字钢，HW为热轧中翼缘工字钢，HN热轧窄翼缘工字钢。
有以下规格：HEB100欧标H型钢，规格100×100×6×10，重量4KG/m。HEB120欧标H型钢，规格120×120×5×11，重量27KG/m。HEB140欧标H型钢，规格140×140×7×12，重量37KG/m。分类：(1)宽翼缘、中翼缘、窄翼缘H型钢根据产品的翼缘宽度进行分类。
175是什么钢种
1、是一种新型经济建筑用钢。175*175H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。
2、普通碳素钢的牌号按屈服强度分为4种：Q17Q21Q23Q275，其屈服强度分别不低于172123275MPa。厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。
3、钢板有Q17Q21Q23Q275型号等种类。厚板的钢种基本上与薄钢板是一样的。就质量而言，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车用钢板、压力容器用钢板、多层高压容器钢板等，也有一些钢板，例如汽车用钢板（厚5~10毫米）、花纹钢板（厚5~8毫米）、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。
4、各国在合金设计上，普遍采用镍铬钼钒系列，如美国的155mm与175mm身管用钢，虽然碳、铬和钒的含量有所不同，但目标是优化综合性能。155mm身管的碳含量略低，增强韧性，铬含量降低以细化晶粒，而钒含量的增加对韧性不利。
5、汽车工业：主要用于排气系统，占汽车不锈钢总用量的1/2以上，80%为铁素体不锈钢。排气系统常用钢种有409L、436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊管。
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