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伸缩缝一般设多长的?
伸缩缝宽度一般是多少一般是在0~0公分左右。此外，伸缩缝设置的间距，还与其部位有关，但最大的间距，是处于0至5公分。而且伸缩缝是要从基础的顶层开始的，除了基础之外，楼板、屋顶构件，都需要设置伸缩缝。
伸缩缝宽度一般是在0~0公分左右。建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化，使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。
伸缩缝规定的尺寸范围一般为10-20毫米，具体根据不同因素而有所变化。设置伸缩缝有助于吸收建筑物因温度、潮湿度和其他外力引起的热胀冷缩等变形，保护建筑物的结构完整性。竖向结构和横向结构都需要设置伸缩缝，以吸收变形和能量释放。房屋建筑伸缩缝规定通常适用于大型或高层建筑物。
伸缩缝的宽度应根据建筑物的设计和使用要求确定，一般应不小于20mm。伸缩缝的深度应根据建筑物的结构和变形情况确定，一般应不小于伸缩缝宽度的5倍。伸缩缝的位置应根据建筑物的结构和变形情况确定，一般应设置在建筑物的转角、拐角、墙体变化处、楼板伸缩缝等处。
桥梁80型伸缩缝是什么
桥梁80型伸缩缝是什么 就是指位移量为80mm的型钢缝。桥梁伸缩缝通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声。
桥梁80型伸缩缝位移量为80mm的型钢缝。桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。
伸缩缝80是指建筑物的伸缩缝宽度为80mm。伸缩缝是建筑物中的重要构件，通常出现在高层建筑的立面、地板、屋面等处，用于消除建筑物因自重、温度变化、风荷载等原因而产生的应力和变位，保证建筑物的安全和舒适度。因此，伸缩缝的设计和施工质量直接影响到建筑物的使用寿命和稳定性。
你好，80型伸缩缝就是伸缩量最大达到80mm，而且是单缝；160型伸缩缝是双缝，就是有两个最大伸缩量为80mm的单缝组成，中间多了一道中梁，且160型伸缩缝，有箱体，有支撑横梁，构造比80的复杂的多。给你几张图你看下，这样比较直观。
d80是指一种伸缩缝，其尺寸为80毫米。伸缩缝是工程中经常使用的一种结构，其作用是在建筑物、道路和桥梁等建筑物的配合处，允许构件在因温度、湿度等因素产生热胀冷缩而引起的变形时自由活动，从而避免因构件变形而引起的各种损坏。
模数式桥梁伸缩缝D40与D80有何区别
1、模数式桥梁伸缩缝D40与D80有何区别 D40型伸缩缝伸缩量40mm。D型就是俗称的E型钢，40代表伸缩量40mm。型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材，是钢材四大品种(板、管、型、丝 )之一。根据断面形状，型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢（异型钢）。
2、模数式桥梁伸缩缝D40与D80的主要区别在于其伸缩量和承载能力。首先，模数式桥梁伸缩缝是一种用于桥梁结构中的装置，旨在吸收由于温度变化、交通载荷等因素引起的桥梁长度的微小变化。D40和D80是这种伸缩缝的两种不同型号，其中数字代表其最大伸缩量。
3、买回来的桥梁伸缩缝D80和D40几乎完全一样，D80和D40的厚度是不同的。
伸缩缝是什么意思
伸缩缝的意思是指为满足建筑物在不同材料连接处或由于温度变化等因素引起的变形而设置的缝隙。伸缩缝是建筑结构中不可或缺的一部分，尤其在大型建筑如桥梁、高速公路、大型建筑物等中更为常见。其主要作用是适应材料热胀冷缩带来的变化，避免因温度变化而产生的应力对结构造成破坏。
伸缩缝是建筑工程中的术语，主要功能是防止建筑因温度变化产生裂缝。它通过在建筑物的长度方向上设置缝隙，使得屋顶、墙体、楼层等上部构件能够自由膨胀和收缩，而基础由于埋在地下，不受温度变化影响，因此不需要断开。
桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
所谓的房子伸缩缝，就是开发商在建造房屋的时候会在楼房当中预留的一条伸缩缝，是为了保证楼盘的安全，避免由于温度问题而产生的破坏性裂缝，对楼层造成破坏。大多数的伸缩缝是20毫米左右的缝隙，可以把墙体、屋顶和楼层隔开，在缝隙内部是需要填充保温材料的。
楼房伸缩缝是为了防止建筑物构件因气候温度变化(如热胀冷缩)导致结构产生裂缝或破坏而设置的一条构造缝。这种缝通常沿着建筑物或构筑物的长度方向每隔一定距离预留，将建筑物的屋顶、墙体、楼板等地面以上构件分成两个独立部分，使得建筑物可以在水平方向上伸缩。
常用的桥梁伸缩缝有哪几种
1、单缝型钢伸缩缝，单组式的公路桥梁伸缩缝GQF-C40、60、80型；GQF-F40、60、80型 ；GQF-Z40、60、80型；GQF，E40、60、80型；GQF-L40、60、80型号的单缝型钢伸缩缝 /单组式桥梁伸缩缝。
2、无缝式 无缝式伸缩缝是一种接缝构造不伸出桥面的伸缩缝产品也称为TST桥梁伸缩缝，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑 粘弹性复合材料，使伸缩接缝处的桥面铺装与其它铺装部分形成一连续体，以连接缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造。
3、模数式伸缩缝：包括GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MAL等。 梳齿型伸缩缝：包括SCB、SSFB等。 TST弹性体伸缩装置。技术要求： 橡胶材料：可选用氯丁橡胶（CR，适用于-25℃至+60℃温度范围）或天然橡胶（NR，适用于-40℃至+60℃温度范围）。
4、桥梁伸缩缝，桥梁伸缩缝装置，板式桥梁伸缩缝，我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全，主要有：GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝，它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
5、模数支承式伸缩缝：利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高刚性好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载。
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