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镀锌钢管和普通钢管的区别在哪里
制造工艺的区别：镀锌钢管和普通钢管是钢管两种范畴，镀锌钢管指的钢管表面进行了镀锌处理，普通钢管的表面没有进行镀锌处理。耐用性的区别：镀锌钢管更加耐腐蚀，普通钢管能承受更高的压力。 镀锌钢管由于有锌的保护，不容易生锈，镀锌钢管比一般钢管要轻一些。
制造工艺区别：镀锌钢管和无缝钢管是钢管两种范畴，镀锌是指钢管表面进行了镀锌处理，有可能是焊接管，也可能是无缝管，无缝是指钢管的制造工艺，有焊接和无缝之分。镀锌管耐腐蚀些，无缝钢管能承受更高的压力。
镀锌钢管，是一般称的冷镀管，采用电镀工艺，只在钢管的外壁镀锌，钢管的内壁没有镀锌；热镀锌钢管采用的是热浸镀锌工艺，钢管的内、外壁都有锌层。国家标准是GB/T-3091-2008《低压流体输送用焊接钢管》，标准规定：钢管镀锌应采用热浸镀锌法。
首先，从制造工艺上来看，镀锌钢管与普通钢管的区别就像两颗璀璨的明珠。镀锌，顾名思义，是给钢管表面添加了一层保护层，这种处理赋予了它独特的防腐性能。相比之下，普通钢管则未经过此工艺，表面光滑但更容易受到环境侵蚀。
镀锌管，又称镀锌钢管，分热镀锌和du电镀锌两种，热镀锌镀zhi锌层厚，具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。电镀锌成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管差很多。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。
镀锌管人工怎么折弯?
1、首先开始之前，有足够的材料，如玄和镀锌管，适合的工具，如弯管机或手工弯管工具。想要的角度和镀锌管的直径来计算折弯尺寸。使用绳子或刚性线杆来测量并标记需要弯曲的位置。其次开始弯曲之前，在镀锌管的一段上涂抹碳酸粉末或肥皂水，减少摩擦力。帮助降低折弯时的阻力，使弯曲更加顺利。
2、建议使用镀锌穿线管弯管器，镀锌穿线管的厚度要在0-5mm之间，这个厚度直接人工弯镀锌管，而且自然。镀锌穿线管弯管器操作步骤如下图：为提高 钢管的耐腐蚀性能，对一般钢管进行镀锌。 镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。
3、如下：折弯前要把要折弯处的钢管内灌满沙子（只是把折弯处灌满），然后两头用棉丝或废报纸堵严，以避免折弯时钢管塌瘪。沙子灌得越密实，折出的弯越圆滑。把钢管夹持住或压住，用粗钢棍插进钢管内当做杠杆进行折弯。如要想让所折的弯为一定的R弧，应找个相同R弧的圆体当模具。
4、镀锌钢管并不能直接弯曲90度。弯头的工作流程方法一般是热推成型和冲压成型，这两种方法可以很好的工件弯曲，但是镀锌的工件因为淬火之后硬度极大升高，并不能够弯曲，否则会使得工件发生折断。正确的处理方法是先将工件弯曲然后再镀锌，这样就能避免上述情况了。
5、恐怕不行，镀锌的东西一般是钢铁之类的。钢的质地比较硬，稳定性比较好，不容易改变形态。
6、可以说，弯管肯定是会瘪一些的。常见的弯管机，是中间液压缸直接连接的是一个滚轮，两侧还各有两个滚轮，然后钢管就放在中间。这些估计你也都知道的，根据你的壁厚不同，瘪的程度会有所区别。如果你对瘪的程度要求特别高，可以在镀锌管里面灌满沙子，这样瘪的程度会减轻很多。
镀锌钢管如何连接?焊接工艺控制方法?
1、镀锌钢管如何连接 车丝式连接 （1）丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。（2）钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。（3）钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。
2、镀锌钢管的连接方式有三种，分别是焊接连接、卡箍沟槽连接、法兰连接三种。焊接式连接方式将两条镀锌钢管焊接式连接是比较常用的连接方式，这种方式比较耗时，但是对整体质量来说是最好的，焊接后不易漏水。
3、滚槽方式连接 滚槽焊缝开裂：①将管口压槽部分的内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力；②调整钢管与滚槽设备的轴心，并要求钢管与滚槽设备水平；③调整压槽速度，压槽成型时长不能超过规定，均匀、缓慢施力。
4、用锁紧螺帽和丝扣管件将管材压紧于管件上的连接方式。将配件螺母套在管道端头，再把配件内芯套入端头内，用扳手把紧配件与螺母即可。铜管的连接也可采用螺纹卡套压接。卡套接头不适合高温、有震动的地方。
5、管径大于100mm 的镀锌钢管应采用法兰或卡套式专用管件连接。镀锌钢管与法兰的焊接处，为保证焊接质量，应对焊口处镀锌进行处理，应用手砂轮或砂纸清理镀锌层，或用气焊火焰清除镀锌层。镀锌钢管与法兰的焊接处应二次镀锌。保证焊接质量的措施有： 人的因素是燃气镀锌管施焊的控制重点。
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